Как пишет Electrek со ссылкой на The Information, Tesla уведомила сотрудников о подготовке публичного запуска Cybercab. Они смогут совершать поездки на автомобилях по дорогам общего пользования.
Подготовка к запуску уже идет. На прошлой неделе городские экстренные службы завершили обучение работе с Cybercab в чрезвычайных ситуациях. Специалистов учили в том числе, как убрать автомобиль с дороги.
С июля Tesla также проводит тестовые поездки для сотрудников на частных дорогах возле своего кампуса в Остине. Внутренней целью компании остается запуск до конца августа, однако сроки могут измениться.
Cybercab станет первым автомобилем Tesla без руля и педалей. Машина рассчитана на двух пассажиров и изначально создавалась для работы в полностью автономном режиме.
Tesla начала серийное производство Cybercab на заводе Giga Texas в Остине еще весной. В мае компания опубликовала видео с испытаний, заявив, что автомобиль уже находится в производстве.
Первый пилотный экземпляр Cybercab появился в феврале 2026 года. До этого Tesla заявляла, что полноценное серийное производство автомобиля должно начаться в апреле.
Впервые Cybercab показали в 2024 году. Тогда глава Tesla Илон Маск представил концепцию беспилотного такси, которое должно обходиться без руля и педалей. По его словам, стоимость автомобиля планировалось удержать ниже 30 000 долларов. В салоне Cybercab предусмотрены два сиденья и крупный сенсорный экран. Пассажиры смогут задавать маршрут и управлять функциями автомобиля через экран.
При этом во время отдельных тестов Tesla использовала игровой контроллер для управления Cybercab. Это позволяло перемещать автомобиль в закрытых помещениях, где автономная система не справлялась с поставленными задачами.
Запуск Cybercab на дорогах общего пользования станет серьезным испытанием для технологии Tesla. В отличие от обычных автомобилей компании, в Cybercab нет возможности передать управление человеку в случае возникновения проблемы.
Полностью беспилотные автомобили сталкиваются и с регуляторными ограничениями. Действующие федеральные стандарты безопасности США во многом рассчитаны на автомобили с традиционными органами управления. Поэтому Tesla необходимо учитывать требования регуляторов при выводе Cybercab на дороги.
Посмотреть полную статью вы можете на сайте tengrinews.kz