В Астане планируют реализовать проект двухуровневых дорог по примеру мегаполисов вроде Токио и Сеула. Однако до строительства ещё далеко — сейчас идёт подготовка к проектированию. Подробности сообщили в Управлении транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города, передаёт Tengri Auto.
В декабре прошлого года аким столицы Женис Касымбек заявил, что в Астане планируют начать строить двухуровневые скоростные дороги по примеру крупнейших мегаполисов мира. По его словам, одним из ключевых решений для снижения транспортной нагрузки в городе станет строительство многоуровневых транзитных магистралей.
Как отметил градоначальник, подобные скоростные коридоры "уже успешно реализованы в таких мегаполисах, как Сеул, Москва, Токио, Пекин, Бангкок и Париж". По оценкам городских властей, внедрение двухуровневых дорог позволит снизить транспортные заторы в столице на 30–40 процентов.
В Управлении транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Астаны уточнили, что сейчас ведётся сбор исходных данных, необходимых для начала проектирования.
"В настоящее время проводится комплексная подготовительная работа, включающая уточнение технических условий, анализ существующей инфраструктуры, а также сбор и обработку исходно-разрешительной документации", — говорится в ответе ведомства на официальный запрос нашей редакции.
После завершения данного этапа специалисты перейдут к разработке проектно-сметной документации.
Характеристики будущих дорог — с эстакадами или тоннелями — ещё не определены. Эти решения примут только после инженерных изысканий.
"В рамках проектных работ будут определены участки, где возникнет необходимость в строительстве соответствующих многоуровневых решений, включая эстакады, тоннели и иные транспортные сооружения", — отметили в управлении.
Окончательные параметры будут зависеть от транспортной нагрузки, градостроительных условий и требований безопасности. Предварительная стоимость проекта также пока неизвестна.
"Оценка стоимости будет осуществлена на последующих этапах после разработки проектно-сметной документации", — пояснили в ведомстве.
В ближайшие 1–2 года в столице планируют построить три новые дороги:
При этом реконструкция или расширение существующих магистралей в текущих планах не предусмотрены.
Местные власти делают ставку не только на строительство, но и на организационные меры. В столице продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы.
В 2026 году планируется:
"Реализуется комплекс организационных, технологических и транспортных мероприятий, направленных на снижение уровня транспортной загруженности", — сообщили в управлении.
Посмотреть полную статью вы можете на сайте tengrinews.kz