Компания стала одним из китайских автопроизводителей, которые начали самостоятельно разрабатывать чипы для автомобилей. Ранее подобные решения представили BYD, Nio, Xpeng и Li Auto.
Xring D100 выполнен по 3-нанометровому техпроцессу и получил 20 ядер центрального процессора и 16 ядер нейронного процессора. Чип поддерживает до 160 гигабайт памяти и способен работать с моделями искусственного интеллекта объёмом до 200 миллиардов параметров.
Сейчас в автомобилях Xiaomi SU7 и YU7 используются чипы Nvidia с вычислительной мощностью до 700 TOPS.
По предварительным оценкам, производительность Xring D100 может составить от 700 до 1000 TOPS. Однако эти показатели пока нельзя считать окончательными: чипу еще предстоит пройти автомобильную сертификацию, испытания и интеграцию с системой интеллектуального вождения Xiaomi XLA.
Компания также пока не сообщила, какая серийная модель первой получит новый чип.
Самостоятельная разработка позволяет Xiaomi контролировать не только чип, но и другие элементы системы интеллектуального вождения. Это также может снизить зависимость компании от сторонних поставщиков, однако насколько это повлияет на стоимость автомобилей, пока неизвестно.
Посмотреть полную статью вы можете на сайте tengrinews.kz